• STATIONNEMENT PUBLIC
• HEURES D'EXPLOITATION
• FRAIS AÉROPORTUAIRES
• DESCRIPTION DES INSTALLATIONS AÉROPORTUAIRES
• MOUVEMENTS PASSAGERS ET AÉRIENS
• CARNET D'ADRESSES

Le 1^er octobre 1998, une entente est intervenue entre Transports Canada et la Municipalité régionale de comté (MRC) de Manicouagan relativement à la gestion des activités aéroportuaires à l’aéroport de Baie‑Comeau.

Par la suite, dans le cadre de la Politique nationale des aéroports, en vertu de laquelle le gouvernement cède la propriété des aéroports régionaux à des collectivités et intérêts locaux, la MRC de Manicouagan est officiellement devenue propriétaire de l’aéroport le 1er avril 2005.

L’aéroport de Baie-Comeau est équipé des installations modernes de navigation. Il peut recevoir et desservir aussi bien les petits avions que les porteurs commerciaux. Il dispense des services aériens réguliers vers les grands centres (Montréal et Québec) ainsi que des vols réguliers vers la rive sud du fleuve St-Laurent.

---

STATIONNEMENT PUBLIC

Tarifs des stationnements publics (incluant TPS et TVQ)	Courte durée	Longue durée
Première 1/2 heure ou moins	1,00 $	1,00 $
Deuxième 1/2 heure ou moins	1,00 $	1,00 $
Chaque heure suppl. ou moins	2,00 $	2,00 $
Maximum par période de 24 heures	6,00 $	4,00 $
Tarif mensuel	S.O.	46,00 $

---

HEURES D’EXPLOITATION

Les heures d’exploitation sont :

Du lundi au vendredi :	Samedi :	Dimanche :
de 5 h 30 à 21 h 30	de 5 h 30 à 13 h 30	de 8 h 00 à 20 h 00

---

FRAIS AÉROPORTUAIRES

• Les tarifs indiqués sont ceux en vigueur au 1^er janvier 2008.
• Les taxes fédérales et provinciales sont en sus.
• Tous les frais sont payables au moment du départ.

Modes de paiement

• Argent comptant
• Carte de crédit VISA, MASTERCARD et AMERICAN EXPRESS
• Carte de débit

Redevances d’atterrissage

Réactés et à turbopropulseurs :

À compter du 1er janvier 2009, la redevance minimale pour un aéronef à réaction ou un aéronef à turbopropulseur est de 26,21 $ dans le cas d’un vol intérieur et de 26,96 $ dans le cas d’un vol international.

Le tableau ci-dessous indique les redevances d’atterrissage exigibles pour un aéronef à réaction et à turbopropulseur par tranche de 1 000 kg ou moins. Le poids de l’aéronef est arrondi au plus haut.
 

Masse de l’aéronef	Vol intérieur	Masse de l’aéronef	Vol international
Au plus de 21 000 kg	8,49 $	Au plus de 30 000 kg	9,67 $
21 000 kg à 45 000 kg	10,69 $	Plus de 30 000 kg	11,93 $
Plus de 45 000 kg	12,69 $	Plus de 70 000 kg	16,47 $

Moteur à piston : 

Masse de l’aéronef	Vol
Au plus de 21 000 kg	7,46 $
21 000 kg à 45 000 kg	9,43 $
Plus de 45 000 kg	11,20 $

  Note : 3^e indexation en janvier 2009

Note : Les tarifs des redevances d'atterrissage ne s’appliquent pas pour les propriétaires privés d'aéronefs de type moteur à piston, n'ayant pas de permis commercial.

REDEVANCES GÉNÉRALES D'AÉROGARE :

Articles	Nombre de sièges	Redevance pour vols intérieurs	Redevance pour vols internationaux
1	0 à 9	18,27 $	42,37 $
2	10 à 15	36,52 $	84,75 $
3	16 à 25	56,26 $	130,39 $
4	26 à 45	98,65 $	228,42 $
5	46 à 60	140,89 $	326,33 $
6	61 à 89	225,54 $	522,26 $
7	90 à 125	304,88 $	718,16 $
8	126 à 150	366,67 $	848,71 $
9	151 à 200	507,64 $	1 175,16 $
10	201 à 250	662,90 $	1 534,39 $
11	251 à 300	820,22 $	1 893,35 $
12	301 à 400	973,18 $	2 252,44 $
13	401 et plus	1 100,90 $	2 774,69 $

  Note : 3^e indexation en janvier 2009

Note: Les tarifs des redevances générales d'aérogare ne s'appliquent pas pour les propriétaires privés d'aéronefs de type moteur à piston, n'ayant pas de permis commercial. 

LOCATION D’UN STATIONNEMENT POUR AÉRONEF :

Les frais exigibles pour la location d’un stationnement extérieur (aéronefs et hélicoptères) sont de :

Masse de l’aéronef	Redevance quotidienne	Redevance mensuelle	Redevance annuelle
a) au plus de 2 000 kg	11,12 $	89,27 $	564,52 $
b) plus de 2 000 kg	11,12 $	89,27 $	677,40 $
c) plus de 5 000 kg	19,69 $	399,12 $	·
d) plus de 10 000 kg	36,40 $	742,53 $	·
e) plus de 30 000 kg	56,41 $	1 142,56 $	·
f) plus de 60 000 kg	85,14 $	1 714,50 $	·
g) plus de 100 000 kg	142,35 $	2 598,43 $	·
h) plus de 200 000 kg	198,86 $	4 000,30 $	·
i) plus de 300 000 kg	256,66 $	5 143,94 $	·

  Note : 3^e indectation en janvier 2009

ÉLECTRICITÉ :

Les frais exigibles pour tout aéronef utilisant le service d’électricité disponible à l’aérogare sont de :

A) 15,00 $ par jour ou 150 $ par mois lorsqu’il s’agit d’un avion monomoteur ou d’un hélicoptère.
B) 30,00 $ par jour ou 300,00 $ par mois lorsqu’il s’agit d’un avion bimoteur.

REDEVANCE DE PASSAGE :

Une redevance de passage au montant de 10,00 $ est exigée à l’embarquement de toute personne physique qui transite par l’aérogare à son départ de Baie-Comeau. Cette redevance n’est pas exigée d’une personne faisant escale à l’aérodrome (sans quitter l’aérodrome) et sur présentation de sa carte d’embarquement, ni dans le cas d’une personne transportée pour des raisons médicales par avion ambulance ou par un aéronef nolisé à cette fin par un établissement hospitalier.

---

DESCRIPTION DES INSTALLATIONS AÉROPORTUAIRES

L’aéroport de Baie-Comeau est situé à 5 kilomètres au nord de la municipalité de Pointe-Lebel et à environ 15 kilomètres du centre-ville de Baie-Comeau. Il a une superficie totale de 712 acres et comprend les installations suivantes:

• Piste asphaltée d’une longueur de 1 829 mètres (6 000 pieds) et une largeur de 46 mètres (150 pieds), orientée Ouest-Est (10‑28)
• Aérogare d’une superficie de 950 m².
• Deux voies de circulation donnant accès au tablier (Delta et Hôtel).

En 1995, Nav Canada a cessé d’opérer la station d’information de vol (FSS) à l’aéroport de Baie-Comeau. Depuis ce temps, l’aéroport est contrôlé à partir des installations de Nav Canada à Mont-Joli, et ce, 24 heures par jour. Un Centre de coordination des urgences (CCU) a été aménagé dans la tour de contrôle de l’aéroport de Baie‑Comeau devenue vacante.

La compagnie d’aviation Exactair, installée sur le terrain de l’aéroport, offre le service de rampe et d’essence d’aviation (100 LL et JA-1).

---

MOUVEMENTS PASSAGERS ET AÉRIENS

La moyenne des passagers, embarqués et débarqués, se situe à près de 25 000 passagers annuellement, tandis que la moyenne annuelle des mouvements aériens a été de plus de 10 000 mouvements au cours des 5 dernières années.

---

CARNET D’ADRESSES